Тем кто приобрел этот самолет раньше, необходимо скачать новую версию дистрибутива  в личном кабинете на SimMarket. Обновления нет, только полностью установка с чистого листа.

Под катом список обновлений

* ADF2 clickable in the VC
* ADF2 sound ident toggle added
* Error in the RMI that DME 1 was disabled when switch 2 was set to ADF instead of VOR was fixed
* nose is now part the main fuselage paint
* tail is lit separately from the rest of the fuselage using the logo light switch on the overhead
* pull up and beam dev lights added to VC
* TOGA button and INS select button added to VC
* INS will now read very basic XML flightplans
* disconnected CSD’s at first start-up are fixed
* empty hydraulics at first start-up is fixed
* CoG added to status page in the Settings gauge
* brake temperature does not increase when the aircraft is parked with parking break on, brakes will cool down during flights
* all paintjobs fit well now
* Iberia and VASP paint added
* there was a bug in the Configurator program that manually entered fuel amounts where not passed on in the calculations
* INS font installs fine now
* tooltip pop-up was added for the 3 lower buttons on the MWP because they are very difficult to read when flying from the VC
* FD vertical bar is shown on all ADI’s during SRS take-off

Все продукты доступны по этой ссылке.

В аэропорту 2 ВПП и 2 терминала. В целом сцена создана из высокодетализированных 3Д объектов, полностью соответствующие реальности здания и постройки, реалистичная наземная разметка и т.д. Ознакомиться подробнее и приобрести можно как всегда на SimMarket

Аэропорт основан в 1936 году в устье реки Шаннон, на ранее заболоченных землях. К 1942 году работы по строительству взлетно-посадочных полос и терминалов были завершены, и Шаннон принял первые военные самолеты.

После Второй мировой войны с аэропортом начали сотрудничать многие авиакомпании Европы и Северной Америки. Первый трансатлантический рейс Нью-Йорк — Шаннон был совершен 16 сентября 1945 года. В последующие годы в аэропорту наблюдался рост пассажиропотока. Он стал важным дозаправочным пунктом между двумя континентами. В 1947 году в аэропорту была открыта первая беспошлинная зона Duty Free.

В 1960-х годах произошло сокращение перевозок из-за развития реактивной авиации, способной пересекать Атлантику без дозаправки. В связи с этим, для поддержания экономической рентабельности аэропорта, он был передан в управление государственной компании Aer Rianta. В том же году количество пассажиров увеличилось до 460 тыс. человек.

С появлением Боинга-747 Шанноне был построен новый пассажирский терминал, который принял первый рейс в апреле 1971 года. Однако, в 1974 году выросли цены на авиационное топливо и аэропорт снова начал испытывать экономические трудности, которые удалось избежать лишь благодаря крупному контракту с Аэрофлотом. Советская авиакомпания решила проблему с топливом и увеличила количество рейсов с 240 в 1980 году до 2000 в 1991 году, а также пассажиропоток на 250 тыс. человек.
Стойка иммиграционной службы США в аэропорту Шаннон

В 1990-х годах с распадом СССР сократилось количество рейсов из России, а двустороннее соглашение США было пересмотрено в сторону снижения числа самолетов, останавливающихся в Шанноне. Лишь к концу 1990-х годов, благодаря развитию туристической отрасли, аэропорт смог показать положительную динамику развития. В 2000 году годовой пассажиропоток составил 2,2 млн человек, при этом в Шанноне был открыт новый терминал, стоимостью 40 млн фунтов стерлингов.

В настоящее время в аэропорту имеется 40 стоек регистрации пассажиров, 5 багажных лент, а также 40 стоянок воздушных судов и парковка на 5000 автомобилей.

Сценарий доступен как для FS 2004, так и для FSX.

Скриншоты и подробности тут.

Сцена выполнена очень детально на основе фотореальных текстур, разрешение у которых 40 см/пиксель. Воссоздано детальное соответствие с настоящим аэропортом: ВПП, РД, разметка, и так же реализовано детальное ночное освещение.

Те пользователи которые приобрели сценарий острова Родос, этот аэропорт получают бесплатно, в противном случае придется раскошелится на бокал пива, вернее на 7,5 евро

Подробнее на сайте simMarket

В обновлении 1.011 мы уделили отдельное внимание одиночным режимам игры, поддерживающим оффлайн. Первый новый одиночный режим называется «Быстрый Старт», он должен дать Вам возможность самостоятельно создавать различные боевые ситуации для тренировки или, если у Вас нет времени на долгий полет.

Еще один игровой режим называется «Кампания» – это набор одиночных, сценарных миссий, объединенных общими условиями. Мы надеемся, что возможность создавать кампании заинтересует тех, кто знает историю и изучил редактор для создания миссий. Для демонстрации этого режима игры мы дарим вам кампанию, созданную представителем нашего комьюнити. Она рассказывает о наиболее важных событиях в боевом пути 94й эскадрильи, известной как «Hat In The Ring». Эта кампания состоит из 16 миссий и, мы надеемся, будет хорошим подарком, принесет часы интересных полетов и обогатит Вас новыми знаниями. Миссии из режима «Кампания» можно проходить в оффлайне, но, для открытия следующей миссии после прохождения предыдущей, Вам все же понадобится подключение к интернету.

более полный список изменений доступен тут

Уже достаточно известный разработчик – IMAGINE SIM, выпустил финальную версию сценария аэропорта Атланта.

Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта (англ. Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport) (IATA: ATL, ICAO: KATL, FAA LID: ATL), также известный как Аэропорт Атланта, Аэропорт Хартсфилд и Хартсфилд-Джексон, расположен в 11 км к югу от центрального делового района Атланты, Джорджия, США. Является самым загруженным в мире аэропортом по пассажирскому трафику и по взлётам-посадкам. Аэропорт является главным хабом Delta Air Lines, AirTran Airways, Shuttle America под флагом Delta Connection, а также партнёра Delta Connection Atlantic Southeast Airlines; хаб авиакомпании Delta является крупнейшим в мире хабом. Delta Air Lines перевезли 56 % пассажиров аэропорта в 2007 году, AirTran — 19 %, а Atlantic Southeast Airlines — 12 %. В аэропроту 196 выходов.

В 2007 Хартсфилд-Джексон стал самым загруженным пассажирским аэропортом мира, по пассажирским перевозкам (89.4 млн пассажиров) и по взлётам-посадкам (994,346). Большая часть рейсов — внутренние, они везут пассажиров в и из разных аэропортов США с пересадкой или на рейсы в меньшие города Южных штатов США.

Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон обслуживает международные рейсы в Северную Америку, Южную Америку, Центральную Америку, Европу, Азию и Африку. В качестве международных ворот США Хартсфилд-Джексон занимает седьмое место; первое принадлежит Международному аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке. Тем не менее, количество международных рейсов в аэропорту увеличивается. В 2007 году Аэропорт Атланты перевёз на 10.2 % международных пассажиров больше, чем в предыдущем году. Всего услугами аэропорта в 2007 воспользовались 4.4 млн международных пассажиров.

Аэропорт расположен частично в пределах города Колледж Парк, который расположен к югу от Атланты, однако большая его часть расположена на территориях округов Фултон и Клейтон, не входящих в состав населённых пунктов; также территория аэропорта лежит на землях городов Атланта, Ист Поинт и Хэйпвиль.

Ознакомиться со скришотами и приобрести сценарий данного аэропорта можно по этой ссылке

Так же сейчас проходит акция. Приобретя сценарий этого аэропорта и еще минимум два от этого же разработчика (итого 3), за каждый аэропорт вам придется заплатить 12,95 евро, вместо 21 евро.

Eiresim зарелизила финальную версию сценария аэропорта Шаннон, что в Ирландии. Международный аэропорт «Шаннон» (ирл. Aerfort na Sionainne) — один из основных аэропортов Ирландии, расположен в графстве Клэр в 24 км к югу от города Эннис. Ежегодно принимает более 3 млн пассажиров.

Эта сцена – результат 2- летней работы и в нее вложены все лучшие возможности разработчика.Как говорится на сайте – на данный момент сценарий соответствует реальности практически полностью.

В аэропорту реализованы стоянки для 6 типов самолетов, транспортные средства различные присутствуют как статичные, так и анимированные, используются фотореалистичные дневные и ночные текстуры, реалистичное 3-д освещение, реализован точный лэндкласс окрестностей аэропорта, так же включен афкад.

Пока пристутсвует в наличии версия для FS9, но судя по сайту разработчика, скоро будет доступна версия для FSX.

Ознакомиться со скринами и приобрести, можно на сайте simMarket.

• Boeing KC-767 – является самым современным самолетом-заправщиком в мире. Благодаря трансформируемому грузовому отсеку, он может использоваться также в качестве обычного транспортного самолета. Корпорация Boeing поставляет танкеры KC-767 в Италию и Японию, а также ведет разработку перспективного самолета-заправщика для ВВС США.
• Boeing E-767 AWACS – (AWACS – Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения — электронный комплекс, установленный на самолёте или другом летательном средстве, осуществляющий обнаружение объектов для возможности наведения на них, например, ракет, а также осуществляющий координацию действий сил союзников и смежные задачи. Подобные системы предназначены для разведки и управления воздушным боем, однако могут быть использованы и для управления гражданским воздушным движением.)
• Boeing 767 FREIGHTER – cреднемагистральный транспортный самолет, разработанный американской фирмой Boeing. В 1993 г. на основе пассажирского самолета Boeing 767-300 началась разработка грузового варианта Boeing 767-300 Freighter, оснащенного боковой грузовой дверью, специальным погрузочно-разгрузочным оборудованием и не имеющего окон в грузовой кабине. Самолет рассчитан на перевозку 24 контейнеров LD3 и 30 LD-2 или 54400 кг коммерческой нагрузки в грузовой кабине объемом 457.1 м3.
• Boeing 767-200 – Гражданский, Пассажирский, Среднемагистральный самолет. Летные испытания опытного самолета 767-200 начались в 1981 г. В 1983 г. был сертифицирован вариант с двигателями JT9D-7R4D, а в начале сентября – самолет с двигателями CF6-80A. Первый самолет был передан авиакомпании «United AirLines» в середине августа 1983 г. Изначально предлагались две версии самолета: 767-200 и короткофюзеляжный 767-100. Последний так и не был востребован.  Самолет 767-200 стал первым на рынке магистральным самолетом нового поколения, который по своей экономичности, использованию наиболее передовых технологий и новых двигателей значительно превзошел многие самолеты предыдущих поколений. Самолет послужил основой для создания целого семейства самолетов, включая вариант 767-300.

Для наших соотечественников, все модели доступны по вполне демократичной цене – всего в 9,99 евро.
Обязательно приобретение базовой модели!!!

В пакет вошли аэропорты из различных регионов земного шара, а именно:

Европейские аэропорты:
Porto/LPPR………………………Portugal.
Trieste/LIPQ…………………….Italia.

Аэропорты в Карибском бассейне:
Aruba/TNCA………………………Netherland Antilles.
Bonaire/TNCB…………………….Netherland Antilles.
Curaçao/TNCC…………………….Netherland Antilles.
Canefield/TDCF…………………..Dominica.
Melville Hall/TDPD……………….Dominica.
Nassau Intl`/MYNN………………..Bahamas.
Hewanorra/TLPL…………………..St.Lucia.
St.Thomax/TIST…………………..US Virgins Islands.
Providenciales Intl’/MBPV…………Turks & Caicos.
Punta Cana/MDPC………………….Dominican Republic.

Аэропорты в Центральной Америке:
Cancun/MMUN……………………..Mexico.
Tocumen/MPTO…………………….Panama.

Аэропорты в Южной Америке:
Rio – Galeão/SBGL………………..Brazil.
Rio – Santos-Dumont/SBRJ………….Brazil.
Salvador Intl’/SBSV………………Brazil.
São Paulo – Congonhas/SBSP………..Brazil.
São Paulo Guarulhos……..Brazil
Maceió Intl’/SBMO………………..Brazil.
Punta del Este Intl’/SULS…………Uruguay.

Аэропорты в Северной Америке:
Daytona Beach Intl’/KDAB………….United States.

Совместимо с различными мешами и сценариями.

Скриншоты и купить по этой ссылке

Кому интересно, добро пожаловать на наш форум!

В данную сцену включен новый терминал Т2, включены текстуры всех 4-х сезонов, включая самую лютую зиму, детально воспроизведены разметка, освещение и указатели. Сценарий совместим с любым AI – траффиком и содержит анимированные гейты. Использованы текстуры высокого разрешения для земли, зданий и различных объектов.

В ближайшее время посмотрим . Сцена доступна к приобретению по следующей ссылке.