Если у вас нет возможности оплатить иностранной картой, вы всегда можете обратиться к нашему другу и партнеру Леониду. Практически любые аддоны, подписки и т.д в его 👉 ТГ канале.
iFly 737 MAX для Microsoft Flight Simulator вот-вот получит самое значительное обновление на сегодняшний день и, как оказалось, последнее крупное обновление для MSFS 2020. Компания iFly и издатель Flight1 представили список функций для пакета обновления 1 (SP1), но в этом объявлении содержится изменение направления, которое отражает то, как много разработчиков оценивают долговечность существующих платформ Microsoft для моделирования полетов … и решают, на что делать ставку. SP1 — это не просто сводный пакет исправлений ошибок, а функциональный релиз, который улучшит визуальную и эксплуатационную точность MAX в нескольких областях:
- A clean-slate EFB – iFly is replacing its existing EFB with a tablet-style interface, mounted directly on the cockpit window frame.
- CPDLC over Hoppie – Controller–Pilot Data Link Communications via the Hoppie network means users on VATSIM or IVAO can exchange ATC messages in-sim, just like airline crews. iFly is also looking at compatibility with BATC and SayIntentions.AI.
- Cabin announcements with or without GSX – adding immersion whether you use GSX Pro for boarding or not.
- MAX 8-200 model – with its additional over-wing exits fully modeled in the overhead panel logic.
- Visual refinements – including a visible APU, expanded wheel well detail, re-drawn cabin and cockpit materials, a fuselage with newly added rivets, and multiple seating layouts from 166 to 197 seats.
- Flight logic tuning – particularly LNAV, a persistent talking point among advanced sim pilots.
В будущем: сначала MAX 9, возможно, MAX 10 и MAX 7
Как только выйдет пакет обновления 1, iFly планирует полностью перейти на разработку MSFS 2024. Первым будет MAX 9. Модели MAX 10 и MAX 7 включены в список “рассматриваемых”, но только в том случае, если эти варианты пройдут полную сертификацию типа и поступят на обслуживание авиакомпаний.
