Интервью с Flight Sim Labs

SA_LDG_SRСобственно вот. Интервью с разработчиками готово. Мы решили оставить все на языке оригинала чтобы не искажать никакую информацию.

VA_TOGA_SR

Опять же по просьбе разработчиков, формат подачи инфы, не совсем обычный. Я бы мог скопипастить все из присланного файла сюда, однако тоже нельзя :) Ну так они пожелали. Поэтому jpg с копирайтами. Ну вот так они трепетно относятся к подаче информации. Тут ничего не поделаешь. Приятного прочтения. Думаю нас ждет реально мегакрутой арбуз в очень ближайшем будущем.

SimRussia_Interview_page_1

SimRussia_Interview_page_2

SimRussia_Interview_page_3

Еще раз все благодарим Сашу (Flightoff27) за помощь в получении данного материала.

 

Поделиться с друзьями

Уже почти 15 лет пишу новости на этом сайте, и как ни странно, разбираюсь в ваших симуляторах.
Летаю на:
i7 9700k@4600
/RTX4080 MSI
/32Gb DDR4 3200
/Win 11 Pro for Workstation

Оцените автора
simFlight Russia
Добавить комментарий
Войти с помощью: 
  1. Leave

    А он с Prepar не будет совместим чтоли…?

    1. bugzilla

      Скорее всего нет.

      1. Leave

        :(

      2. canadafly

        вот те раз

    2. Все пропало…

  2. canadafly

    Интервью абсолютно не интересное и не информативное, проще – вода. Неужели и правда для кого-то ключевые вопросы – будет ли гибкое крыло и какие ливреи войдут в пак. Чушь.

    1. Алексей автор

      Согласен, сделает ли Остин в следующем патче новые ручки в дефолтной цессне это гораздо интереснее

      1. Ukei

        Всё, что есть в этом интервью, по сути уже было известно. Откровением стало лишь подтверждение разработки 330/340

        1. Alex_buka

          Вопросы из списка одобренных. Если вы ожидали увидеть ответы и вопросы “когда будет релиз”, и “сколько будет стоить”, то вы весьма наивны: разработчики делятся только той информацией, которую считают нужной.

          1. Ukei

            Нет, ожидали лишь интересных подробностей, а не общих фраз и повторений. Про топливную систему, например, они уже подробно рассказывали, зачем было это сюда приплетать?
            Очень жаль, что они настолько закрыты. Брали бы пример с маджестика: хоть и помучались все, ожидая, но упрекнуть разработчиков не в чем, скриншотов и иной информации было завались.

      2. canadafly

        Нет, я больше волнуюсь, когда появится полноценная поддержка моего любимого контроллера от nintendo.

      3. canadafly

        Алексей, я пошутил насчёт нинтендо. Что вы так взъелись? :)

        1. Алексей автор

          Да в каждой шутке есть доля правды :) Вы пошутили, а Остин нет…

  3. Bolt

    Alex-RUS
    Пятница, Май 10, 2013 at 15:52
    классику от милвиза или от энигмы? Хотя у милвиза будет совсем ретро
    а данный аирбас поверьте, это лучшее что на сегодня есть.. осталось дождаться официального релиза
    =================================================================
    конечно Энигма,Милвизы вроде 200-ку с FMC хотя чет такое не встречалось..Пока на CS737-200 летаю и отрисовал по просьбе реального пилота текстурку http://www.avsim.su/f/fsx-livrei-i-teksturi-dlya-samoletov-78/cs737-200-nasair-eritrea-4l-nal-48805.html
    Ну а про ожидания скажу так:
    что вышло из последнего не оправдало ожидания хоть Airbus x extended или Majestic Software Dash 8 Q400

    1. Алексей автор

      насчет энигмы честно говоря пока сомнения. Будет красивая визуалка это точно, а-ля капсим, а вот что внутрях, это пока бабушка надвое сказала. Милвизы пока еще свой 727 не зарелизили. Был тока предзаказ, но релиз очень скоро
      Насчет последнего: барбибусу это было на роду написано, что не судьба есму быть нормальным крафтом, а Даша, ну это немного не тот класс крафтов. Она по своему прекрасна, и с чем не поспоришь, действительно сделана великолепно, что по визуалке, что по системам. Тут просто кто что любит :) Наверное так

      1. Bolt

        Ну и Даша пока не айс, за виртуальную авиакомпанию летать сложно клиент не всё видит и фиксирует,друг сказал пока что Даша у него “самолёт одного полёта” летает просто так …Выполнять рейсы за авиакомпанию нет смыла вот так´с

        Пока здесь из всего реально крут PMDG.

        1. Алексей автор

          ну так то что клиент ее не видит это проблема не Даши – факт :)
          и получается вы не овнер даши, а по слухам ОБС (одна бабка сказала) живете..

          1. воландеморт

            Это траблы Мажестика, ПМДГ и другие по крайней мере думают о вак, хотя Мажестик обещали сделать эти фары :)

          2. Bolt

            “клиент ее не видит это проблема не Даши” ну если скажем 737NGX куча других видит а Дашу нет.
            Если по общему брать это Васин Аирсиммер(к тому же люди от туда же) и у них по такому принципу пашет.
            Ну а Васятка хвалился приватных беседах как прикрученно у него.Как не странно у него враг нoмер 1 был FSUIPC.
            Чет плавно с темы сьехали)) да ждем релиза

  4. воландеморт

    Послушайте, товарищ! Товарищ, можно вас на минуточку? Хотелось бы, так сказать, в общих чертах понять, что ему нужно? Бунша (с) :D

  5. rynokstar

    Спасибо! А все таки, что насчет перевода? Не все к сожалению с английским на Ты, да и формат такой, что в гугл транслейт не скопируешь.:)

  6. Valerij

    Да ладно Вам налетели,ну навеело вчера под водочку а Вы сразу с кулаками и в драку,Алекс необижайтесь ничего личного.Если кого обидел то извеняюсь

    1. Алексей автор

      Да ладно, все бывает. Вчера водочка это святое, сами такие были)))

  7. Юрий Деточкин

    Я уже чувствую сколько попаболи будет на рутрекере, и разговоров о том, какой барбибус хороший и прекрасный, и коробка в т.ч, а это все фигня :) Ведь защиту в конкорде с крайним обновлением так и не сломали, и тут похоже будет тоже самое. Поэтому вот так мне кажется.

    1. Ukei

      Конкорд всё же менее популярен, да и слишком сложен. Лишь бы только цену не заломили, а то не только на рутрекере попаболь будет)

  8. Alex_buka

    Сколько попаболи. :) “Значит хорошие сапоги, надо брать.” (C)

  9. Валерий, почему вы такого низкого мнения об окружающих? Впечатление, что вы защищаете барашков, ведомых на заклание, которые идут туда, куда им скажут. Мы даем фактическую инфу, все дальнейшее- плод свободной воли человека. Не все могут летать даже на Цесснах.

    Далее: от имени всего коллектива мы благодарим вас за возможность поиска пилотов по имени и компании. Однако, это ни к чему, так как мы и так его знаем. Более того, у меня есть его телефон и я могу ему позвонить. Но, мы обязательно воспользуемся вашим предложением, если появится пилот, который будет должен нам много денег и он пропадет.

    Так что давайте дадим всем возможность наслаждаться своим хобби. А не будем спорить какая грудь лучше: 3 или 5 размера. И да, сим не для ощущений 5 точки, а процедурник и динамика с системами у него важны именно для этого.

  10. Bolt

    Ох как эти АРБЕБАСЫ достали, как новость так оно!
    нужна нам классика БОБЁР,АТР
    Не А320,Даща и прочая деребедень

    1. Алексей автор

      так сделайте – кто не дает то)

      1. Bolt

        прочитал, ни об чем муляж а не “бомба”, ожидаем очередной Аирбас с последующими патчами………….

        1. Алексей автор

          ну да, анус-запеканус, на трекере ж не взять как будет как барбибас с последующими патчами
          тут уже об этом кто-то писал, что так и будет – барбибус круче всего, ибо в народном магазине все свое, родное

          1. Bolt

            будет на трекере хорошо,не будет тоже…
            Я жду классику 737 и Ан2 куплю, как и всё остальное,благо средства позволяют

          2. Алексей автор

            классику от милвиза или от энигмы? Хотя у милвиза будет совсем ретро :)
            а данный аирбас поверьте, это лучшее что на сегодня есть.. осталось дождаться официального релиза

  11. Valerij

    to воландеморт у Вас имя есть??

    1. воландеморт

      Том Реддл

  12. Valerij

    Эх!Алекс видемо Вы меня так и непоняли

    1. Алексей автор

      видимо

  13. Valerij

    Простите а что серьезно воспринимать??Вот я хотел и узнать под чьим руководством компетентных пилотов делают очередной “верефлюд или лапездрон”что бы фтюхать людям через онлайн.И вот что интересно эти пилоты которые “четко руководят обкаткой этого продукта”они так задаром это делают или как??Я просто Вас прошу и этих пилотов не втюхайте “всем остальным” очередной фантик.

    1. Алексей автор

      втюхаем – специально ради вас
      возражать не будете?

    2. воландеморт

      Валерочка, а вы в каком симе летаете, если не секрет?

  14. Valerij

    Ребят давайте на чистоту поговорим,вопрос?кто реально связан с авиацией ну или хоть как то где то летает на Цесснах с инструктором или без,или линейный пилот??Я ктому клоню что сидеть на табуретке перед монитором одно,а вот тянуть машину 60т веса в реале совсем другое,и все ити рассуждения про динамику и визуалку уже честно говоря надоели.
    “этот крафт делается под четким руководством нескольких пилотов реальных Аирбас одной из крупнейших европейских европейских авиакомпаний”.,а можно узнать какой конкретно??Если это пилоты Люфтганза я узнаю кто это и напишу Вам в личку.Проблема в том что динамику глазами не почуствуеш,её только пятой точкой “задницей”чуствуеш когда машину выравнивать надо.

    1. Алексей автор

      если вы столь серьезно воспринимаете всю динамику и прочее, то зачем вам сим вообще нужен? :)
      з/ы не с Люфтами, ну и написали бы вы там имена, чтобы это изменило? Эти пилоты что ли некомпетентные люди и вы хотели нам натыкать что под руководством немецких чайников делают очередное фуфло?
      и если вам этот конкретно продукт не интересен, да и вообще все остальные тоже.. то есть масса людей кому это интересно
      и уж поверьте, к вашему единственному мнению все остальные прислушиваться не будут :)

  15. Алексей автор

    я могу добавить лишь то, что этот крафт делается под четким руководством нескольких пилотов реальных Airbus одной из крупнейшей европейской авиакомпании. И там уже обкатан он ими вдоль и поперек. Ровно так же, как PMDG клепают свои боинги. А для тех кто вдруг не знает, то автором проекта является человек, который в PMDG сделал MD-11
    Думаю пока добавить нечего

    1. Walter

      Если правильно помню, Лефрис Каламарас делал не только MD-11. Он так же один из авторов 737NG под FS9 и 747 FS9/FSX. Так что высочайшее качество градущего 320 у меня не вызывает никаких сомнений.

  16. bugzilla

    Знаком с текстом, более того, для меня его перевел Александр по телефону :)) …там реально БОМБА. У меня лично, ощущения – сотри сим до выхода ЭТОГО ПРОДУКТА!. После этого, я думаю барбибас ну и коробку можно будет закрыть нафиг.

  17. Valerij

    Вы знаете надоело уже,все эти рекламы для приобретения очередного ФУФЛА!

    1. Алексей автор

      ню-ню, похоже вы совсем не знакомы с работами данного разраба
      свои слова можете адресовать барбибусу асофтовскому, а тут бы я все таки воздержался
      хотя это ваше мнение и вы имеете на него полное право
      кроме того, вас никто ни к чему не принуждает, покупать и т.д…

  18. воландеморт

    Так а релиз то когда? :D

    1. Алексей автор

      не скажу :)

      1. воландеморт

        в этот году то хоть?))) :D

        1. Алексей автор

          я не могу вам ответить вместо разработчиков, это знают только они
          ведь скажу если, а окажется неправдой – буду врунишкой, а я этого не хатю :)

  19. КОРЫЧ

    Чувствую, после прочтения интервью будут смешанные чувства =))

    1. Алексей автор

      чейта? :)
      я не буду открывать раньше времени тайны все.. потому воздержусь от комментариев…
      давай погодим до завтра

      1. КОРЫЧ

        Я про смешанные чувства сказал для затравки =)))))))