обзор сценария Бен-Гурион (LLBG) для FSX от FSAddon

обзор сценария Бен-Гурион (LLBG) для FSX от FSAddon

08.01.2011 0 Автор Алексей

На днях вышел релиз сценария аэропорта Бен-Гурион для FSX от издательства FSAddon Publishing. Дистрибутив сценария был предоставлен мне для более подробного изучения на практике. Итак приступим к изучению.

Для начала придется скачать дистрибутив размером 152 Мб. Также в мануале настоятельно рекомендуется скачать лэндкласс от  ISP Israel Sceneries Project по указанной ссылке. Так же на этом сайте можете взять дополнительные бесплатные сценарии израильских аэропортов. Все картинки кликабельны до большего разрешения

Установка стандартная, не требует никаких особых познаний и при этом симпатично оформлен.

После того как мы согласимся с лицензионным соглашением, установщик корректно определяет путь к установленному FSX, и сообщает что нам потребуется для установки 239,5 Мб

Так же он сам все прописывает корректно в scenery.cfg, после чего можно запускать симулятор и собственно начинать полеты над аэропортом.

Ну и немного информации о городе, в котором находится данный аэропорт (по данным Википедии):

Тель-Ави́в — Я́ффо (ивр. תֵּל אָבִיב-יָפוֹ‎; также Тель-Авив) — объединённый городской муниципалитет в Израиле на восточном побережье Средиземного моря, второй в Израиле по численности населения (391,3 тыс. человек — июнь 2008 г.), экономический и культурный центр страны. Был образован в октябре 1949 года слиянием относительно молодого города Тель-Авив с древним городом Яффо. Изначально Тель-Авив основывался как северный пригород города-порта Яффо.

Население города составляет около 393 200 человек, он является вторым (после Иерусалима) по величине городом страны. С пригородами в этой городской агломерации, имеющей название «Гуш-Дан» (ивр. גוש דן‎), проживает около 2 млн человек, 96,1 % — евреи, 3,0 % — арабы-мусульмане и 0,9 % — арабы-христиане. Гуш-Дан, помимо Тель-Авива, включает в себя города Холон, Бат-Ям, Рамат-Ган, Бней-Брак, Гиватаим и ряд посёлков. Вокруг Гуш-Дана существует также следующее кольцо практически непрерывной городской застройки, образованное сросшимися городами Петах-Тиква, Ришон-ле-Цион, Герцлия, Кфар-Саба, Раанана, Рамат-ха-Шарон, Ор-Йехуда, Кирьят-Оно, Йегуд, Реховот, с рядом более мелких населённых пунктов.

Климат средиземноморский. Зима тёплая и очень дождливая (средняя температура января — самого холодного месяца — +13,3). Лето длительное и жаркое. Самый тёплый месяц — август. Его средняя температура +27,0, однако периоды сильной жары больше характерны для весны. Все осадки идут в период с ноября по март.

В симуляторе аэропорт ищется по коду LLBG, впрочем в реале у аэропорта такой код.


Итак начнем. Для передвижения по порту  я использовал замечательную утилиту от DBS – Walk&Follow.

В мануале не было никаких рекомендаций по поводу установки качества графики для конкретного сценария, поэтому оставлю как у меня настроено.


Загружаем сценарий и передвигаемся к 3-му терминалу. Тут реализована “дефолтная фишка” сима, а именно работают гейты по Ctrl+J. Обычно в коммерческих сценах гейты неподвижны, или работают, но при помощи сторонней утилиты AES. Тут же пожалуйста, выгружайте пассажиров прямо в терминал без стороннего ПО :).


Настройка трафика у меня в симе стоит на 28% (MyTraffic X 5.3 Professional), и не смотря на столь скромную цифру, заняты практически все гейты.


Так же в сценарии пристутсвует терминал технического обслуживания самолетов авиакомпании El-Al.


Так же во все красе с лицевой стороны можно полюбоваться на терминал 1. Он достаточно качественно сделан, хоть и несет в себе второстепенную роль для виртуального пилота. Но все равно приятно 🙂

Ну и вот вам очередь на предварительном. Не очень большая, но регулярная 🙂

Гейты и здания сделаны достаточно качественно, с использованием текстур высокого разрешения. Цветопередача тоже не искажена


Воссоздано все до мельчайших подробностей


Переместимся к краю активной ВПП – поспоттить. Вот летают туда такие слоны 🙂


И улетают такие красавцы


Вид на торец полосы сверху

И вид сверху на терминал 3

Вид на торец с противоположной активной ВПП стороны.

Как видите, вокруг аэропорта используется фотоподложка. Сделана она достаточно аккуратно и симпатично. Нет ощущения пятнистости и грязи как у некоторых сценостроителей. Впрочем статус разработчика данного сценария не позволит ему выпустить продукт низкого качества.


Пока рассматривал окрестности с высоты птичьего полета, Turkish Airliners вылетели в Стамбул 🙂

Разметка и все фонари и указатели расставлены очень точно. Нигде не заметил что какой-то указатель стоит криво, или фонарь находится где-то в стороне от нужного  места.

Ночное освещение аэропорта тоже создано на достаточно высоком уровне. Вся разметка, здания, фонари и прожекторы сделаны достаточно реалистично.



Как то в целом так. Приятно и ненавязчиво. Я не видел в сценарии мерцающих текстур, как в некоторых сценах Аэрософта. Данная сцена очень легкая в плане ФПС. Меньше 30 кадров не видел. В среднем 70-80.  Никаких фризов и прочих неприятностей тоже не наблюдалось. Впрочем все сценарии данного издателя всегда отличались очень высоким качеством и бережным отношением к ресурсам ПК. Вспомните их предпоследнюю работу для FSX – TONGASS FJORDS X. Там хоть и сценарий немного другого уровня, но тоже все на высшем уровне. Кстати обзор этой сцены лежит у нас на форуме. Данную сцену думаю нужно иметь в коллекции аэропортов. Среди зимы слетать на юга мне кажется очень приятно :). Приобрести сценарий можно на simmarket.

Отдельная благодарность François A. Dumas за предоставленный сценарий для обзора.

1 547 Просмотров