Некоторые из наиболее значительных изменений — это новые дополнения к набору функций. Это включает в себя импорт SimBrief и интеграцию для P3D-версии , а также полную поддержку SayIntentions (MSFS и P3D). Теперь есть физический дисплей положения дроссельной заслонки, дополнительные опции baro sync и различные другие дополнения, которые можно просмотреть ниже. Новое обновление MD-11 — это не просто новые дополнения. В модели устранено и исправлено множество проблем, о которых сообщило сообщество. Многочисленные проблемы, включая ошибки отображения EFB, специфичные для MSFS, поведение высотомера в режиме ожидания и на высотах, проблемы с прокачкой двигателя и зажиганием, несоответствия в отслеживании ILS и характеристики автоматической посадки. Другие исправления касались несоответствий освещения, температурной инициализации, постоянства входа в Navigraph и функциональности настройки стабилизации.
Additions
Simbrief import and integration for P3D
Physical throttle position display
SayIntentions support
More robust baro sync options
Minimums sync option
Scroll wheel acceleration option
DSPY light behavior
ECON OFF alert
DFDR OFF alert
Fixes
MSFS EFB showing ICAO length instead of ICAO
Analog standby altimeter not rolling properly
FMA overlap under SINGLE LAND conditions
Temperatures not starting at appropriate defaults
ISOL valve button light not reflecting status
Engine bleed pressure and temp when engines are off
ND occasionally drawing invalid distances
Nose gear light incorrectly reading from right gear
Invalid default anti-ice setting
Altitude alert behavior
Ability to start/operate APU outside of acceptable envelopes
Manual ILS tuning selecting wrong course under certain conditions
CAWS alerts inhibiting too early during approach
Incorrect altitude alert exclusion logic
Engine ignition A/B not selectable together
ABS DISARM light not appearing when arming for landing
Landing altitude box not appearing properly with no value entered
Duct/zone temps not properly initializing
LOC ONLY behavior
Incorrect ETE to T/C or S/C on PERF page
Default engine bleed temperature
ILS lazy tracking behavior
Localizer tracking wrong direction
ILS intercepting without full configuration
Rough autoland
Poor autoland flare and rollout behavior
Ignition bolt not appearing with anti-ice on
SID and STAR page missing arrows
FMS DONE phase not triggering properly
Erroneous IRS light flashing
Intermittent OPT/MAX altitude value dropouts
Various ILS capture issues
Scroll acceleration not working properly
Stabilizer trim moving without hydraulic power
Overlapping analog and digital standby
ECON speeds dropping out
Navigraph session/login not being saved
FMA indicating autoland with AFS off
250kt/10k limit not being applied at cruise below 10,000
Ability to restart engines outside of acceptable envelopes
Changes
Improved startup sound
Improved GE sounds
Removed altitude alert exclusion type
Reduced volume of fuel ignition on startup (MSFS)
Slight improvements to exterior sound mix (MSFS)
Slightly reduced cockpit engine volume (MSFS)
Refined interior engine sound mix (MSFS)
Improved GE whine sound
