FAA одобрила конструкцию складного крыла самолета Boeing 777X

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) разрешило использовать конструкцию складного крыла в самолетах Boeing 777X.

Размах крыла Boeing 777X превышает 71 метр, но за счет применения складной конструкции уменьшается на 7 метров. Благодаря этому габариты лайнера позволяет принимать его в существующих аэропортах без изменения инфраструктуры.

Законцовки крыла Boeing 777X будут складываться только после посадки. Во время полета они жестко закреплены.

• Конструкция складного крыла до сих пор никогда не применялась в гражданской авиации. Ее используют в боевых палубных самолетах, чтобы они занимали меньше места на авианосцах.
• Boeing 777X станет самым большим двухдвигательным пассажирским самолетом в мире. Он сможет брать на борт до 425 человек. Начало поставок таких лайнеров запланировано на 2020 год.

По словам Терри Визхолда (Terry Beezhold), “Этот самолёт будет самым топливо эффективным двухдвигательным лайнером за всю историю авиации”. Получение этого разрешения стало большим шагом для Boeing в области их новых проектов.