Я решил попробовать в качестве “пилотной” статьи сделать небольшой экскурс в историю коммьюнити. Ведь точно знаю, у нас есть как новые читатели, или относительно молодые, а есть те, кто с нами уже более 10 лет. Мне кажется что “старичкам” будет интересно вспомнить что происходило в мире симуляторов, железа и прочего софта много лет назад. А новичкам возможно будет интересно, на чем летали “олдфаги” Ведь это наша своеобразная история, воспоминания и приятные моменты.
Начнем с “плохой” новости: 10 лет назад Microsoft закрыла дальнейшую разработку Microsoft Simulator, остановившись на версии Х.
Но, спустя какое-то время, а точнее 6 февраля 2009 на сайте Microsoft в разделе “Вакансии” появилась запись о поиске нового руководителя проекта в области авиационных симуляторов, “…Microsoft Game Studios is looking for a veteran Lead Program Manager/Producer to help lead the development of a new broad-attraction flight-oriented game on the PC.” Чуть ранее, (30 января) на сайте Microsoft проскальзывала информация, что будет создана небольшая команда для развития проекта авиационных симуляторов, что уже есть даже наработки в этой области! Вот такое вот заявление: “…Does working on a small, innovative team that delivers the most immersive flight experiences available today on the PC intrigue you? Our technology makes available entire continents – potentially the entire planet – for a detailed and dynamic 3D experience. We are looking for a Project Art Lead who can define, refine, and extend the visual elements while balancing the need for fun and approachability for a broad set of users.”
Как вы помните, все это закончилось полу-аркадой, полу-непонятно чем под названием Microsoft Flight, который спустя несколько лет после старта тоже был закрыт.
Продолжим нашу ленту “старых” новостей с известного 10 лет назад проекта под названием AirSimmer 😂.
Тогда один небезызвестный в наших кругах русско-мериканский гражданин сообщил всему симсообществу о том, что поскольку в современном симуляторе MSFS 2004 нет до сих пор качественной модели Airbus, то он и его команда создаст проект очень проработанного и качественного самолета французского концерна Airbus. Планы были наполеоновские: Первым будет доступен А320 для FS9, который будет включать в себя загрузчик, топливный калькулятор и интерфейс для Pushback-а. Второй фазой должны были выйти А318, А319 и А321, обновление будет бесплатным. И наконец третьей фазой будет выход моделей для FSX. Стоимость модели была 89$.Чем закончилась вся эта замечательная история многие помнят, но начало было очень хорошим 😎. Кто не помнит, кто купил эту модель за немалые деньги: обплевались, и продолжения обещанной линейки самолетов так и не последовало. Как у разработчика закончились деньги, проект ушел в небытие.
После оглушительного успеха от Level-D модели Boeing 767, 10 лет назад разработчики объявили о том, что начали работу над моделью 757
Но к сожалению их обещаниям сбыться было не суждено, и этот проект можно сказать умер, так и не родившись. А их 767 до сих пор многие пользуют. Конечно он шикарен по системам, но увы стар по визуалке и официально не летает в 4-м препаре. Его бы адаптировать и улучшить, и выпустить обещанный 757, оргазмам симмеров не было бы предела 😊
Также, 10 лет назад вышли дополнительные модели Captain Sim Boeing 727 Pro Pack: 727-200 Expansion model и 727 Freighter Expansion model
Сделан самолет в принципе неплохо, и иногда очень хочется поднять этого “старичка” в 4-м препаре. Судя по последним трендам, разработчики взялись за адаптацию старых моделей, и кто знает, может мы и увидим этого ветерана в нашем виртуальном небе.
PMDG Simulations в марте 2009 года объявили о создании нового поколения Boeing 737 для FSX.
Это было не обновление той старой модели для 9-ки, а созданная заново модель пассажирского самолёта Boeing 737 NG V2. Релиз состоялся летом 2011 года, и все долгих 3,5 года пользователи довольствовались скудной инфой в среднем раз в квартал которую выбрасывали разработчики. Модель со временем была адаптирована под Prepar, и успешно используется многими симмерами до сих пор. Ну а мы в относительно скором будущем ждем релиз уже 3-й версии 737, в которой будет модификация злополучного (пока) МАХа.
И тогда же, 10 лет назад модель MD-11 стала доступна для пользователей теплой ламповой “девятки”. Ах, как не хватает этого самолета от этих разработчиков в современном симуляторе.
11 лет назад известный немецкий вебсайт www.flugsimulation.com (которого уже нет в живых) проводил голосование по самым разным продуктам для симулятора. Среди всех номинаций была и “Best freeware Airliner 2008” т.е. “Лучшая бесплатная модель самолета 2008“. И 34.7 % пользователей отдали свои голоса в пользу модели Ту-154 от команды ПТ!
А вы летали на ПТ???
Думаю про симуляторы хватит на сегодня. Возможно будет еще интересна тема железа и софта, которые мы тогда использовали.
Самая мощная на начало 2009 года видеоплата Radeon 4870 X2
Она основана на двух ядрах RV770 с частотой 625 МГц, каждое из которых имеет 800 потоковых процессоров. Общий объем установленной на плате памяти GDDR3 с частотой 2000 МГц составляет 2 Гбайт. Приблизительная розничная цена новинки — около 14 000 рублей.
А это просто реклама 10-летней давности 😋
Глядя на современные топовые смартфону за 100к, не верится что были такие цены.
В начале 2009 года, после провала Windows Vista, компания Microsoft представила следующую версию операционной системы Windows – легендарную “семерку”
Windows Vista поступила в продажу 30 января 2007 года, но увы, не была воспринята ни домашними пользователями, ни корпоративным сегментом рынка. Это был полный провал, поэтому все с большими надеждами начали ждать новую версию ОС, и она удалась. Причем удалась не хуже чем Windows XP, и 7-ку до сих пор можно встретить на многих компьютерах. Пользователи отчасти с трудом, отчасти потому что это принудительно делает Microsoft переходят на 10-ку.
Быстрые SSD 🤣
Тогда SSD-диски были безумно дорогими, и я лично использовал RAID-контроллер с двумя WD VelociRaptor чтобы в АЫЧе текстурки быстрее грузились 😂. А сейчас диски со скоростью чтения в несколько тысяч мб/с само собой разумеющееся и обыденное.
Процессоры – Intel правят балом
Впрочем как и сейчас, за 10 лет ничего не поменялось: кто хотел быстрый компьютер должен был раскошелится и купить себе платформу Intel, кто был в бюджете ограничен, довольствовались платформой AMD.
10 лет назад в розничной продаже появилось новое поколение центральных процессоров Intel Core i7 на основе микроархитектуры Nehalem.
Для рынка настольных систем выпущены три модели Core i7, различающиеся по частоте, типу поддерживаемой памяти, скорости работы шины QPI (QuickPath Interconnect) и цене. Младшая модель Core i7 920 стоит около 8000 рублей. За эти деньги Intel предлагает покупателям четырехъядерный процессор с частотой 2,67 ГГц, поддерживающий память стандарта DDR3-1066/800, и шину QPI, позволяющую выполнять
4,8 млрд пересылок в секунду (GT/s). Процессор Core i7 940, обладающий точно такими же характеристиками, за исключением более высокой частоты ядер (2,93 ГГц), оценивается уже в 16 000 рублей. Наконец, самое производительное решение, Core i7 965 Extreme Edition, стоит целое состояние — около 30 000 рублей. За эти деньги его покупатели получат непревзойденную производительность, залогом которой являются тактовая частота 3,2 ГГц, поддержка памяти стандарта DDR3-1333/1600 и шины QPI со скоростью передачи данных 6,4 GT/s. Кроме того, в данной модели отключена защита от разгона.
P.S. я тогда раскошелился на 930-й (он вышел позже), но не получил должного прироста производительности в АЫЧе.
Распространенные конфигурации ПК 10-летней давности
За 70 000 рублей мы тогда получали топовый компьютер для комфортных полетов в FSX, но при этом не забывали ковырять fsx.cfg для повышения производительности 🤣🤣🤣. Слава богу Локхид Мартин избавил нас от этой головной боли, но это уже другая история. Впрочем, если посмотреть на курс USD который вырос вдвое, то умножив эту сумму, Мы понимаем что за 140 000 рублей сейчас мы так же получим практически топовый ПК.
Вот пожалуй и все на сегодня. Если такие статейки зайдут, то буду их писать по мере возможности раз в месяц, в календарном порядке, а не просто события за год.
Ниже небольшой опросник, исходя из результатов голосования поймем, насколько интересны такие темы современным симмерам ✌👌 и продолжать ли мне делать аналогичные экскурсы в историю?
[poll id=”3″]
Leave a Reply