И еще один релиз от Alabeo – Cessna Model 207 Skywagon, позже измененное на Skywagon 7. Прототип Model 207 выполнил первый полет 11 мая 1968 года. Машина получилась не самой эстетичной, что негативно отразилась на объеме продаж – всего 362 самолета. На варианте Model T207 стоял двигатель TSIO-520-G с турбонаддувом.
В конструкцию Model 207 в последующие годы вносились незначительные изменения, пока в 1977 году на новый вариант Model 207A (426 самолетов) не установили воздушный винт увеличенного диаметра. В 1 978 году линейка самолетов компании была подвергнута ревизии, после чего самолеты с обычными двигателями стали именоваться Stationair 7, а с двигателем с турбонаддувом – как Turbo Stationair 7. В 1980 году установили сиденье для восьмого пассажира, варианты получили наименование Stationair 8 и Turbo Stationair 8.
Model 207 стал единственным подкосным высокопланом Cessna, не сертифицированным для эксплуатации с поплавковым шасси. На основе базовых вариантов “третьи” фирмы, прежде всего “Soloy Corporation”, разработали несколько конверсионных моделей с ТВД. Серийное производство Model 207 прекращено в 1985 году.
Leave a Reply