MAD FLIGHT STUDIO – SPECTR-AERO SP-30

X-Plane

Команда Mad Flight Studio рада приветствовать Вас уважаемые виртуальные пилоты! Мы искренне надеемся, что Вы по достоинству оцените наш первый продукт – модель сверх-лёгкого самолёта Спектр-Аэро СП-30. На создание самолёта ушло почти 2 года кропотливого труда. Мы постарались уделить внимание каждой мелочи, каждой, казалось бы, незначительной детали, ведь именно детали делают модель «живой». Отдельное слово хотелось бы сказать о «честной» проработке систем и взаимодействия с самолётом. Здесь нет бутафорских переключателей или показаний приборов, взятых «с потолка». За каждым прибором и средством индикации и ситуацией стоят полноценно воссозданные работающие системы и процессы самолёта.

О самолете

Двухместный самолет СП-30 относится к классу очень легких воздушных судов взлетной массой до 500 кг. Спроектирован на основе норм летной годности JAR-VLA. Область применения: выполнение защитных авиационно-химических работ в сельском хозяйстве по борьбе с сорняками, вредителями, болезнями растений, саранчой, внесение регуляторов роста, аэросев, патрулирование, видео наблюдение.

Отличительные особенности: внеаэродромное базирование, короткие взлетно-посадочные полосы, обработка малых площадей сложной конфигурации, мобильность передвижения, точность и качество обработки при небольших расходах рабочего препарата. Спутниковая навигационная система, сертифицированная аппаратура мелкокапельного малообъемного распыления.

В модели реализованы визуальные эффекты стекла, которые включают в себя статические и динамические капли дождя, запотевание и замерзание.
– Капли дождя принимают динамичный характер в полёте или при запушенном двигателе на земле.
– Запотевание стекла происходит при резком изменении температуры более чем на 5 градусов при положительных температурах, а также около 0°С при дожде. Эффект также работает и с погодными плагинами. Если случилось запотевание при выключенном двигателе, просто откройте двери. При включенном двигателе включите обогрев кабины.
– Замерзание стекла происходит при отрицательных температурах. Включите обогрев кабины при включенном двигателе.

 

От реального пилота.

Прежде всего, огромнейшее спасибо разработчикам. Проведена такая колоссальная работа, что сложно подобрать слова. Реальность ощущения виртуального полёта на 100% совпадает с реальностью полёта на настоящем самолёте СП-30. Это говорю я – пилот и владелец самолёта СП-30. Ребята, спасибо Вам огромное, подобной модели я не встречал ни разу, нигде и никогда. Как ведёт себя самолёт на разбеге, на пробеге, как он отрывается с тем или иным запасом груза на борту, как он выполняет крены, развороты, как он реагирует на боковой ветер… На столько совпадает с реальностью, на сколько реальность может совпадать с этой моделью. 100%-е совпадение! И, конечно же, поразила детализация наземного оборудования и подкапотного пространства. Это что-то нереальное…, с заменой масла и прочих элементов, возможностью проверки, прокрутки двигателя. То есть абсолютная идентичность запуска, подготовки настоящего самолёта. Колоссальная работа!

Олег Щербаков (Владелец самолёта СП-30)

В общем по описанию это реальный самолет в вашем симуляторе 👍😉

Перед покупкой можете ознакомиться с руководством пользователя, чтобы понять всю реализацию модели

 

 

Помощь с покупкой дополнений, подписок и т.д
Чат-болталка в Telegram
 

Поделиться с друзьями

Уже почти 15 лет пишу новости на этом сайте, и как ни странно, разбираюсь в ваших симуляторах.
Летаю на:
AMD Ryzen 7800x3d
/RTX4080 MSI
/64 Gb DDR5 6000
/Win 11 Pro for Workstation

Оцените автора
( Пока оценок нет )
simFlight Russia

Leave a Reply