PAULO RICARDO – его можно смело называть маэстро среди сценостроителей бразильского региона, хотя думаю дай ему материал для Владивостока, сделает не хуже 😊. Очередная работа от него в релизе: Аэропорт Конгоньяс/Сан-Паулу — аэропорт в штате Сан-Паулу, второй самый загруженный аэропорт Бразилии. Конгоньяс был главным аэропортом Сан-Паулу, пока в 1985 году не был построен международный аэропорт Гуарульюс. Причиной постройки ещё одного аэропорта близ Сан-Паулу стала неспособность аэропорта Конгоньяс справляться с быстро возросшим пассажиропотоком, а также по причине коротких взлётно-посадочных полос последнего, при которых было невозможно использовать большие самолёты, требуемые для полётов по дальнемагистральным маршрутам.
Одной из проблем аэропорта были скользкие взлётно-посадочные полосы и, как следствие произошло несколько происшествий, где значимым фактором было накопление воды (наиболее известно крушение самолёта A320 в июле 2007 года). Хотя главная взлётно-посадочная полоса была повторно проложена в июне 2007 года, её новые углубления дренажа дождевой воды были закончены только в сентябре 2007 года. Рост городской застройки, приблизившейся вплотную к территории аэропорта, делает актуальными вопросы безопасности и шумности. Одна из первых авиакатастроф вблизи аэропорта произошла в 1941 году, приближающийся к аэропорту Конгоньяс самолёт не смог преодолеть горный массив и потерпел крушение, жертвами которого стали 13 человек. Значительная часть авиакатастроф которые произошли в аэропорту за 70 лет, случались ночью в условиях плохой видимости.
Самыми большими самолётами, которые теперь эксплуатируются в Конгоньяс, является Boeing 737-800 (авиакомпания Gol) и Airbus A320 (авиакомпания TAM).
Leave a Reply