Обзор: AZURAFILES – VAGAR AIRPORT RELOADED 2.0 P3D

vag20_boxshotНе так давно разработчик AZURAFILES зарелизил вторую версию аэропорта Воар, который находится на Фарерских островах, и разработчик любезно предоставил копию сценария для обзора.
Аэропорт находится на острове Воар в 1,9 км от поселения Сёрвоавур. Аэродром был построен британскими специалистами в военных целях во время оккупации Фарер (1940—1945). В 1943 году принял первый самолёт. После войны был заброшен почти два десятилетия, и лишь с 1963 года аэропорт стал обслуживать гражданские рейсы. Первоначально аэропорт имел одну асфальтовую ВПП длиной 1250 м и шириной 30 м, что позволяло использовать лишь самолёты укороченного взлёта и посадки, такие как BAe 146. В декабре 2011 года ВПП была увеличена до 1800 м. С марта 2012 года аэропорт начал принимать аэробусы А319. Аэропорт Вагар является базовым для фарерской авиакомпании Atlantic Airways. Он также представляет собой один из промежуточных узлов исландской авиакомпании Icelandair. Кроме того, аэропорт используется и для вертолётного сообщения с прочими островами архипелага (осуществляемого компанией Atlantic Airways). Управление аэропортом до сих пор осуществляет Управление гражданской авиации Дании, хотя он был передан в собственность правительства Фарер ещё в 2007 году. Аэропорт связан регулярным и чартерным международным авиасообщением с Данией, Исландией, Великобританией, Гренландией, Норвегией, а также Миланом (Италия) и Барселоной (Испания). В 2002 году был введён в эксплуатацию 5-км подводный туннель под Вестманским каналом, соединивший остров с соседним островом Стреймой, где расположена столица Фарер — Торсхавн. До этого автомобильное сообщение с остальными островами осуществлялось посредством паромов.

Это все предыстория. Можно посмотреть немного фоток из реальной жизни, прежде чем приступить к подробному изучению сценария.

Аэропорт: Vagar
Страна: Дания
Код ИКАО (ICAO): EKVG
Широта (latitude): 62°3’49” (62.063628)
Долгота (longtitude): -8°43’22” (-7.27722)
Возвышение над уровнем моря: 85.3 м. (280 фт.)

Ближайшие аэропорты к EKVG по расстоянию:
EGPO (STORNOWAY) – 431 км. Длина ВПП – 7595 фт. (2315 м.)
EGPC (WICK) – 462 км. Длина ВПП – 5988 фт. (1825 м.)
BIEG (EGILSSTADIR) – 501 км. Длина ВПП – 6070 фт. (1850 м.)
EGPL (BENBECULA) – 510 км. Длина ВПП – 6024 фт. (1836 м.)
EGQS (LOSSIEMOUTH) – 532 км. Длина ВПП – 9039 фт. (2755 м.)
EGPE (INVERNESS) – 534 км. Длина ВПП – 6191 фт. (1887 м.)
EGPD (DYCE) – 611 км. Длина ВПП – 6407 фт. (1953 м.)
EGQL (LEUCHARS) – 680 км. Длина ВПП – 8494 фт. (2589 м.)
EGPF (GLASGOW) – 707 км. Длина ВПП – 8743 фт. (2665 м.)
EGPI (ISLAY) – 712 км. Длина ВПП – 5069 фт. (1545 м.)
EGPH (EDINBURGH) – 715 км. Длина ВПП – 8386 фт. (2556 м.)
EGEC (CAMPBELTOWN) – 742 км. Длина ВПП – 5741 фт. (1750 м.)
EGPK (PRESTWICK) – 745 км. Длина ВПП – 9797 фт. (2986 м.)
EGAE (EGLINTON) – 781 км. Длина ВПП – 6460 фт. (1969 м.)
EGAA (ALDERGROVE) – 826 км. Длина ВПП – 9121 фт. (2780 м.)
EGAC (BELFAST CITY) – 832 км. Длина ВПП – 6001 фт. (1829 м.)
EGNC (CARLISLE) – 833 км. Длина ВПП – 6027 фт. (1837 м.)
EGNT (NEWCASTLE) – 845 км. Длина ВПП – 7641 фт. (2329 м.)
EGNS (ISLE OF MAN) – 901 км. Длина ВПП – 6923 фт. (2110 м.)
EGNV (DURHAM TEES VALLEY) – 906 км. Длина ВПП – 7516 фт. (2291 м.)

По этой ссылке можно посмотреть на сам аэропорт на Google Maps, а так же увидеть дополнительные фотки реального аэропорта.

Новая версия сценария полностью совместима с GSX, FTX Global, FTX vector и настоятельно рекомендуется использовать бесплатный сценарий Faroe Islands Scenery v5. Это легко гуглится. Мне разработчик вложил его в архив, поэтому для меня не было проблемы его получить, но при поиске он находится достаточно быстро – проверено лично.

На самом деле, как мне кажется аэропорт достаточно простой и маленький, поэтому требовать и ожидать от него чего-то сверхестественного думаю не стоит.

И если верить его официальному сайту, то в день в/из аэропорта осуществляется не более 5 рейсов. Не уверен что вы в симе будете бомбить туда чаще. Поэтому требовать от данной сцены сверх-высокого качества думаю не стоит.

Ну и для затравки еще видео посадки из кокпита на 12-ю полосу

и промо-ролик от аэропорта

Ладно, это все лирика. Давайте посмотрим на сам аэропорт.

Да, кстати, занимает он всего 434 MB на жестком диске и дополнительно 78,0 MB сцена Faroe Islands.

Для прогулок по аэропорту я буду использовать утилиту BOB от ORBX. Да понимаю, что есть в препаре есть встроенный аватар, но Боб как то привычнее.

Грузимся, пока в текущее время года, на сезонные текстуры посмотрим позже. Все картинки кликабельны, для просмотра в большем разрешении. Если присмотреться, на скрине есть птички, которые мало того что летают, так они еще и чирикают 🙂

Настройки в симуляторе выставлены следующие:

Морской трафик я специально выкрутил на 100%, поскольку порт среди моря фактически, и при полетах вокруг интересно посмотреть на кораблики и прочую плавающую шелупонь которая ходит по морю..

Ладно, двинулись по аэропорту дальше.

Я буду периодически показывать скрины с одной и той же точки, но в дневное и ночное время.

На первый взгляд текстуры хотелось бы получше, но с другой стороны для аэропорта такого масштаба вряд ли это нужно. Так что тут я считаю все нормально.

Идем дальше, и посмотрим на здание терминала. Он конечно же небольшой сам по себе.

Далее ангар, в котором чинять, паяють и починяють примусы 🙂

Раз уж загружена ночь, можно побродить и по ночному аэропорту.

Немного яркие круги вокруг освещения, а может я и придираюсь.

Очень нужный магазин!!! Я считаю что такие магазины должны быть и на внутренних рейсах в РФ, а не только на международных рейсах.

Ну и скрин ночного терминала

Сходим на другую сторону терминала и посмотрим что творится там. Там понятно как правило стоянка автомобилей ну и какая-то площадь, как обычно.

Аааааа, под покровом ночи местные воришки поснимали колеса 🙂 Так что будете там в реале напрокат если брать автомобиль, имейте ввиду: ворують, несмотря на то что це Еуропа.

Вход в пассажирский терминал.

Кстати, этот автобус там стоит и днем. Насчет анимации в аэропорту: ее нет вообще. Стоят статичные машинки (немного), и независимо от времени суток, года и т.д их местоположение неизменно. Это немного снижает реалистичности сцене. Тут минус.

Посмотрим на аэропорт со стороны стоянки

Текстура крыши выглядит честно говоря как то плоско и нереалистично. Наверное это не самое важное в сценарии.

Но крыша крышей, а вот остальные текстуры у зданий достаточно разнообразны и правдоподобны.

Пока я тут бродил, диспетчер поделился вслух инфой, что на 30-ю полосу сейчас сядет самолет. Споттеры, ау, побежали 🙂

Пока самолет едет на стоянку, пойдем посмотрим на здание вышки

Скажем так, текстуры у колонн самой вышки можно было бы сделать как-то более выделяющимися, а не такими плоскими сделать как на крыше. Ну наверное это тоже не так важно.

Пойдем дальше. Вот тут похоже Армен открыл автомастерскую, скупает автомобили на запчасти и потом продает по частям в ближайшем автомагазине 🙂 Ну или куда опять делись колеса у автомобилей? Украли средь бела дня на территории аэропорта. Куда смотрит САБ?

Переместимся в торец полосы 12

Если внимательно смотрели выше видео захода на 12-ю полосу, то перед полосой много домиков. Тут их нет, видимо обокрали опять 🙂 Ну вот если честно, можно было бы их и сделать, для большей реалистичности. Тут минус.

Кастомная текстура ВПП

И пойдем в торец 30-й полосы

к сожалению фото реального аэропорта с этой стороны я не видел, поэтому сказать что тут что-то должно быть, не могу.

Ну и немного скринов окрестностей острова.

Со стороны 12-й полосы недалеко есть вот такая вертолетная площадка, правда куда тут сажать вертолет не отмечено. Зато это отмечено на карте у FSTramp :).

9

Понятно что основная работа местных жителей это рыболовство, поэтому вокруг снуют всякие рыболовные суда

Вот в таких домиках живут местные жители, и даже играют в футбол, когда рыба не клюет.

Ну и если полететь от 30-й полосы, то там тоже есть вертолетная площадка. Тут судя по всему, вышеупомянутый Армен из автомагазина разводит овец, и когда хочет шашлыка, садится на вертолет, и быстренько за барашкой гоняет 🙂

Ладно, это уже шутки пошли. Теперь выводы:

  1. Не хватает анимации наземного трафика. Он весь статичен и частично без колес.
  2. Окружение аэропорта тоже недостаточно реалистично создано, это я про домики в окрестностях.
  3. В целом же, если не придираться к вышеупомянутым фактам, аэропорт сделан на твердую четверку. Без изысков, но и без и откровенной халявы.
  4. Производительность: а почему бы ей не быть в таком ауле? :). Даже с учетом выше выложенных настроек в порту честные 50 FPS

Тестировалось это все на следующем железе и софте:
Asus Maximus Formula / Intel 4770k / 16GB RAM / Nvidia GTX980/ Win 10 x64 / P3D v3.1
из установленных в симулятор аддонов это: FS Global 2010 for FTX / FTX Global / FTX Vector / FTX Global openLC Europe + вышеупомянутая бесплатная сцена Фарерских островов.

Поэтому, если периодически хочется полетать по северным землям, а с учетом частоты рейсов в данный аэропорт в реале, то несколько раз в месяц сюда интересно слетать. Тем более любителям ненастной погоды и плохой видимости тут практически рай. Это мне сегодня повезло, и ActiveSky загрузил реальную хорошую погоду. Про сезонные текстуры забыл, да и ладно, думаю так все понятно. Чистого неба и мягких посадок вам всем :).

Помощь с покупкой дополнений, подписок и т.д
Чат-болталка в Telegram
 

Поделиться с друзьями

Уже почти 15 лет пишу новости на этом сайте, и как ни странно, разбираюсь в ваших симуляторах.
Летаю на:
AMD Ryzen 7800x3d
/RTX4080 MSI
/64 Gb DDR5 6000
/Win 11 Pro for Workstation

Оцените автора
( Пока оценок нет )
simFlight Russia

Leave a Reply