Виртуальный диспетчер для MSFS/Prepar3D v5/v4

Сегодня захотелось поговорить о виртуальных диспетчерах для MSFS для тех кто летает оффлайн. Дефолтный диспетчер конечно есть, но он очень примитивен и мягко говоря глуп и туп, и использовать его, это только тратить нервную систему и время. Хотя, наверное кому-то нравится. Но мы же хотим и чтобы навдату актуальную поддерживал, и с SimBrief интеграция была, и трафиком чтобы он управлял корректно, да и много что еще))).

На сегодняшний день существует 3 основных программы которые реализуют этот функционал:

1. Pilot2ATC – программа давнишняя, но достаточно сложная в освоении. Слишком много заморочек и настроек. В свое время пытался понять ее логику, но понял что проще взлететь на настоящем самолете без подготовки. Да, там достаточно много функций и опций, но пока во всем разберешься, все желание использовать ее отпадает. Но это мое личное мнение, не претендующее на истину. Знаю людей которые ее используют и радуются жизни. Цена – $59.95 USD.
2. PRO-ATC/SR – тоже очень давнишняя программа, в свое время была моим фаворитом (еще во времена FSX/P3D). Потом разработчик брал длительную паузу и очень долго ее не обновлял. Сейчас она поддерживает FSX/P3D и конечно же MSFS. Она не слишком сложная в настройках и управлении и в общем-то неплохо справляется со своими обязанностями. Цена – 49.95 €.
3. FSHud – относительный новичок на рынке, но при этом радующая своими возможностями и функционалом. Цена – $34.95. Вот про нее хочу вкратце и рассказать, т.к буквально вчера приобрел ее в пользование. Сначала были некоторые проблемы, но коллеги из чата Virtavia направили меня на путь истинный, и теперь я наслаждаюсь дополнительным функционалом который привносит некоего реализма в полетах Кстати, чтобы ее купить, обращайтесь к нашему коллеге Леониду, он вам с удовольствием поможет в приобретении.

Итак, FSHud – что это и с чем его едят? Это такая штука, которая работает из коробки и требует минимальных познаний и маааленького тюнинга. Интерфейс на английском языке, но там все просто и понятно. Проще некуда.

Для приобретения этой программы вам надо иметь аккаунт на Flight1. Приобретается она только через приложение Flight1 agent. Если будете приобретать через Леонида, ему надо будет передать данные вашей учетной записи для приобретения.

Итак, считаем что вы ее уже приобрели, качаете ее через агента, а после чего потребуется пройти активацию на сайте разработчика, где тоже потребуется создать аккаунт. На все про все, пара минут. Расскажу сразу о плюсах и минусах, а потом покажу ее интерфейс

Сама программа это отдельный модуль который работает вне симулятора, в котором вы видите текущую подключенную навдату (без подписки вам доступен цикл 2101), и ссылки на мануалы, в которых все очень просто и понятно описано с картинками.

Обязательно сделайте настройки в самом симуляторе которые рекомендует разработчик, чтобы все работало корректно. После чего создаете план полета в том же Simbrief, экспортируете его и грузите в симулятор, фактически создаете полет на выбранном типе ВС. После того как ваш полет загружен и самолет стоит на стоянке в аэропорту, запускаете FSHud, он считывает установленные сценарии и прочее установленное в симулятор и сообщает что готов к полету.

В самом симулятор появляется красивое полупрозрачное окно программы, в котором через мастер вы загружаете /экспортируете из SimBrief ваш план полета и полетели 😊.

Важно – если вы для переключения между камерами используете клавиши 1,2,3,4 и т.д, то в настройках программы надо или удалить аналогичные настройки кнопок или перенастроить на другие. Т.к при нажатии на клавишу 1 (хотите в кокпит переместиться) в диспа прилетит запрос на смену эшелона полета (п.1 на скрине внизу – change cruise altitude)

Данный текст я уже пишу в процессе “полета”, поэтому показать как работает дисп с самого начала не могу, но там все и так просто. Сначала запрашиваете разрешение на полет, после разрешение на буксировку и запуск, потом на руление к ВПП. В процессе руления программа сама вас переключает между диспетчерами, когда подъезжаете к ВПП, запрашиваете разрешение на взлет, и т.д. В целом все выглядит достаточно реалистично и похоже на реальную жизнь.

Можно изменить настройки своего самолета

Основная проблема которая мне не понравилась с настройками по умолчанию, это появление фризов. Но это лечится корректировкой настроек трафика (я использую FSLTL Traffic), и изменением настроек в самой программе.

Для трафика проделываем следующее, это когда запускаете инжектор и в окне терминала меняете настройки:

А в настройках самой программы, в разделе Traffic aircraft проделываете следующее:

После этого производительность возвращается в нормальное состояние и пропадают фризы.

А вот ниже сами настройки горячих клавиш, где я ранее писал что лучше убрать дефолтные настройки 1,2,3,4…..

Программу можно свернуть в минимальное состояние, когда она не нужна, настроил на кнопки LeftShift+Grave (тильда), и выглядеть в симе она будет так

А можно вообще скрыть, также с горячих клавиш, и при необходимости вернуть.

Посмотреть работу программы в действии вы можете у Virtavia

В общем и целом: несмотря на некоторые недостатки считаю данного диспа достойным дополнением к симу. Кто не готов смириться с этими недостатками, смотрите в сторону PRO-ATC/SR 😊.

А я пока не буду ничего менять, т.к данный функционал меня устраивает, а программа сама постоянно развивается, и возможно то, чего нет сейчас, появится в будущих обновлениях.